La première partie du TPE nous a permis de connaître, sous forme d’interview à un des personnages clé de l’histoire de l’aviation, Leonard de Vinci, comment l’homme a commencé à avoir l’idée de pouvoir voler dans l’air grâce à un engin qui pourrait simuler le vol des oiseaux. Leonard de Vinci nous a raconté d’où vient cette incroyable idée de voler, et de quelle façon il a contribué à développer et inspirer l’aviation moderne.

 

Dans un seconde temps, nous avons analysé le fonctionnement de l’aviation moderne avec l’étude des volets de l’aile, la façon dont l’avion manœuvre dans l’air, l’utilité des « winglets » et enfin, comment un engin si grand et puissant peut freiner si vite et si efficacement.

 

Finalement, nous avons effectué la comparaison entre les avions et les oiseaux, avec  la confrontation interne et externe de l’aile d’un oiseau et celle d’un avion, son comportement au moment de l’atterrissage et le décollage et la composition du fuselage de l’avion et les plumes des oiseaux.

 

Au cours de notre TPE, nous avons pu constater qu’il existe des ressemblances entre l'oiseau et l'avion. Cependant, entre eux il existe des différences importantes. En effet, l’oiseau et l’avion utilisent des différents systèmes de propulsion : l’oiseau, le battement des ailes et, l’avion, le système crée par l’homme (une hélice ou un turboréacteur). De plus, l’avion, contrairement à l’oiseau, est capable de voler à des grandes altitudes et à des grandes vitesses (qui peuvent dépasser la vitesse du son (340,29 m/s)). Néanmoins, malgré ces différences, nous pouvons affirmer que les concepteurs de l’avion se sont énormément inspirés de l’oiseau aussi bien dans sa structure, que durant le vol, la phase d’atterrissage et de décollage. Nous pouvons dire aussi que l’oiseau est la principale source d’inspiration sur laquelle l’homme s’est appuyé pour construire les machines volantes telles que les avions, et la création de l’avion serait beaucoup plus difficile, voire même impossible, sans l’oiseau.